जब एक विश्वसनीय, टिकाऊ और उच्च-प्रदर्शन वाली रनिंग सतह बनाने की बात आती है, तो स्कूलों, स्टेडियमों और एथलेटिक प्रशिक्षण केंद्रों के लिए रबर रनिंग ट्रैक सबसे अच्छा विकल्प होते हैं। हालाँकि, रबर ट्रैक परियोजना की सफलता काफी हद तक उचित स्थापना पर निर्भर करती है।
एनडब्ल्यूटी स्पोर्ट्स में, हम उच्च-गुणवत्ता वाले प्रीफैब्रिकेटेड रबर रनिंग ट्रैक सिस्टम में विशेषज्ञता रखते हैं और दीर्घकालिक प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए विशेषज्ञ इंस्टॉलेशन सहायता प्रदान करते हैं। इस गाइड में, हम आपको रबर ट्रैक इंस्टॉलेशन की पूरी प्रक्रिया से परिचित कराएँगे—बेस तैयारी से लेकर अंतिम सतह फिनिशिंग तक।
1. साइट मूल्यांकन और योजना
किसी भी भौतिक कार्य को शुरू करने से पहले, साइट का गहन निरीक्षण और योजना बनाना आवश्यक है।
· स्थलाकृतिक सर्वेक्षण:भू-स्तर, जल निकासी और प्राकृतिक ढलानों का विश्लेषण करें।
· मृदा विश्लेषण:ट्रैक संरचना को सहारा देने के लिए मिट्टी की स्थिरता सुनिश्चित करें।
· डिज़ाइन संबंधी विचार:ट्रैक के आयाम (आमतौर पर 400 मीटर मानक), लेन की संख्या और उपयोग के प्रकार (प्रशिक्षण बनाम प्रतियोगिता) का निर्धारण करें।
एक सुनियोजित लेआउट दीर्घकालिक रखरखाव संबंधी समस्याओं को कम करता है और एथलेटिक प्रदर्शन को अनुकूल बनाता है।
2. सब-बेस निर्माण
ट्रैक की संरचनात्मक अखंडता और जल प्रबंधन के लिए एक स्थिर उप-आधार महत्वपूर्ण है।
· उत्खनन:आवश्यक गहराई तक खोदें (आमतौर पर 30-50 सेमी)।
· संघनन:सबग्रेड को कम से कम 95% संशोधित प्रॉक्टर घनत्व तक कॉम्पैक्ट करें।
· जियोटेक्सटाइल फैब्रिक:इसका उपयोग प्रायः सबग्रेड और आधार सामग्री के मिश्रण को रोकने के लिए किया जाता है।
· कुचल पत्थर की परत:आमतौर पर 15-20 सेमी मोटी, जल निकासी और भार समर्थन प्रदान करती है।
उचित उप-आधार समय के साथ दरारें पड़ने, धंसने और जलभराव को रोकता है।


3. डामर आधार परत
सटीक रूप से बिछाई गई डामर परत रबर की सतह के लिए एक चिकनी और ठोस आधार प्रदान करती है।
· बाइंडर कोर्स:गर्म मिश्रण डामर की पहली परत (आमतौर पर 4-6 सेमी मोटी)।
· सड़क की उपरी परत:समतलता और एकरूपता सुनिश्चित करने के लिए दूसरी डामर परत।
· ढलान डिजाइन:जल निकासी के लिए आमतौर पर 0.5-1% पार्श्व ढलान।
· लेजर ग्रेडिंग:सतह की अनियमितताओं से बचने के लिए सटीक समतलीकरण के लिए उपयोग किया जाता है।
रबर सतह की स्थापना शुरू होने से पहले डामर को पूरी तरह से ठीक किया जाना चाहिए (7-10 दिन)।
4. रबर ट्रैक सतह स्थापना
ट्रैक के प्रकार के आधार पर, दो प्राथमिक स्थापना विधियाँ हैं:
ए. प्रीफैब्रिकेटेड रबर ट्रैक (एनडब्ल्यूटी स्पोर्ट्स द्वारा अनुशंसित)
· सामग्री:फैक्ट्री-निर्मित ईपीडीएम+रबर मिश्रित रोल, जिनकी मोटाई और प्रदर्शन एकसमान है।
· आसंजन:सतह को उच्च शक्ति वाले पॉलीयूरेथेन चिपकने वाले पदार्थ से डामर से जोड़ा जाता है।
· सीमिंग:रोल्स के बीच के जोड़ों को सावधानीपूर्वक संरेखित और सील किया जाता है।
· लाइन मार्किंग:ट्रैक के पूरी तरह से जुड़ जाने और ठीक हो जाने के बाद, लाइनों को टिकाऊ पॉलीयूरेथेन-आधारित पेंट का उपयोग करके चित्रित किया जाता है।
· फ़ायदे:तेज़ स्थापना, बेहतर गुणवत्ता नियंत्रण, सुसंगत सतह प्रदर्शन।
बी. इन-सीटू डाला हुआ रबर ट्रैक
· बेस लेयर पोशाकें:एसबीआर रबर कणिकाओं को बाइंडर के साथ मिश्रित किया गया और साइट पर डाला गया।
· ऊपरी परत:ईपीडीएम कणिकाओं को स्प्रे कोट या सैंडविच प्रणाली के साथ लगाया जाता है।
· इलाज का समय:तापमान और आर्द्रता के आधार पर भिन्न होता है।
नोट: इन-सीटू प्रणालियों के लिए सख्त मौसम नियंत्रण और अनुभवी तकनीशियनों की आवश्यकता होती है।
5. लाइन मार्किंग और अंतिम जांच
रबर की सतह पूरी तरह से स्थापित और ठीक हो जाने के बाद:
· लाइन मार्किंग:लेन लाइनों, प्रारंभ/समापन बिंदुओं, बाधा चिह्नों आदि का सटीक मापन और चित्रकारी।
· घर्षण एवं आघात अवशोषण परीक्षण:अंतर्राष्ट्रीय मानकों (जैसे, IAAF/विश्व एथलेटिक्स) का अनुपालन सुनिश्चित करें।
· जल निकासी परीक्षण:उचित ढलान और पानी के जमाव की अनुपस्थिति की पुष्टि करें।
· अंतिम निरीक्षण:हैंडओवर से पहले गुणवत्ता आश्वासन जांच।
6. दीर्घकालिक प्रदर्शन के लिए रखरखाव युक्तियाँ
·धूल, पत्ते और मलबे को हटाने के लिए नियमित सफाई करें।
·वाहन के पास जाने या नुकीली वस्तुओं को खींचने से बचें।
·किसी भी सतह क्षति या किनारे की घिसावट की तुरंत मरम्मत करें।
·दृश्यता बनाए रखने के लिए हर कुछ वर्षों में लेन लाइनों को पुनः रंगना।
उचित देखभाल के साथ, एनडब्ल्यूटी स्पोर्ट्स रबर रनिंग ट्रैक न्यूनतम रखरखाव के साथ 10-15+ वर्षों तक चल सकते हैं।
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पोस्ट करने का समय: जुलाई-11-2025